长城摩卡的致命缺点
长城摩卡并不存在所谓的“致命缺点”，但确实存在一些可能影响驾驶体验的小问题，主要包括以下几点： 动力响应问题：在1挡状态下行驶时 ，摩卡可能会出现低速蠕行的现象 ，即车辆在低速行驶时不够平稳。油门踏板的动作偶尔会导致车辆突然加速（“蹿”一下），这可能需要驾驶者适应一段时间 ，以更好地掌握油门控制的技巧 。
动力方面 ，摩卡存在一定的劣势，车辆在1挡状态下行驶时 ，有可能出现少数情况下的低速蠕行 ，油门踏板的动作也会偶尔导致车辆反馈蹿一下的现象，这些特征可能会影响到用户的驾驶体验 ，需要注意使用方法和技巧 ，以克服这些缺点 。
综上所述，WEY摩卡的缺陷包括悬挂系统偏硬、空间相对较小 、车内饰异味大以及品牌影响力不足。然而 ，每辆车都有自己的优势和劣势 ，摩卡也有颜值 、高配置和性价比等优点，因此仍然具有一定的竞争力 。
首先，摩卡的悬挂系统表现不尽如人意 。它采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架 ，这是目前家用车最主流的配置。但在经过未铺装路面或坑洼时 ，车内晃动明显，乘坐舒适性有待提高 。因此 ，对于追求舒适驾驶体验的消费者来说 ，摩卡并不是最佳选择 。其次，摩卡的内部空间相对较小。
悬挂很硬 。y摩卡采用前麦弗逊后多连杆独立悬架 ，这也是目前家用车最主流的配置 。不过摩卡的底盘调校偏硬 ，车在正常道路行驶时手感不错。但只要经过未铺装的路面或坑洼，在车内就容易晃动 ，乘坐舒适性有待提高 。2 ，空比较小 。
拥有“1V3 ”的实力?魏牌新摩卡DHT-PHEV的惊喜值有多高?
1、魏牌新摩卡DHT-PHEV拥有“1V3”的实力，其惊喜值非常高。以下是对其详细解析：高颜值设计：新摩卡采用了“自然新境美学 ”全新设计 ，外观大气而不浮夸 ，极简“H ”式家族前脸 、群星中网 、新月式前车灯与天际霞光贯穿尾灯等设计元素，将自然主义与未来主义完美兼容，呈现出别样的美学效果。
2、新摩卡搭载行业领先的两档混联DHT ，系统传动效率超过95% ，系统最大功率291kW 、峰值扭矩570N·m，能够带来澎湃的动力输出 。新车CLTC 纯电续航达到215km ，WLTC 综合续航超1100km ，可以实现“5+2”的出行方式，馈电油耗55L/100km ，大大降低用户的养车成本 。
3 、首先 ，我们先来看看空间方面。新摩卡DHT-PHEV的车身尺寸为4881*1960*1690mm，轴距达到了2915mm ，它基于魏牌全新的MEP平台打造的 ，可以说是它在同级别中具有很强的优势 。而护卫舰07的车身尺寸为4820*1920*1750mm，轴距为2820mm ，相比之下要小一圈 。这样的差距 ，在乘坐空间上也有明显的体现。
4、而新摩卡DHT-PHEV得益于三幅式多功能方向盘+怀挡设计+天穹中控4屏联动（包含W-HUD抬头显示 、2英寸数字仪表屏 、16英寸中控屏、9英寸触控面板屏）的组合，同时车内布局更为简洁明快，使得新车在延续了魏牌已有的豪华感与高级感的同时 ，在科技感与实用性方面明显更胜一筹 。
5 、魏牌新摩卡DHT-PHEV的动力 、油耗在同级中都比较具有优势 。总结 在当下的汽车市场和用车环境下 ，新摩卡的DHT-PHEV技术其实国内比较认可的。可油可电，没有续航焦虑且技术更为先进 。而且不管是从辅助驾驶配置还是续航里程、油耗方面在同级别当中竞争优势都十分明显 。
6、前不久2023款魏牌摩卡DHT-PHEV上市了 ，只有一款车型 ，售价为218万元。价格上，大家已经看到了诚意 ，那么这款车究竟是否值得大家购买呢？和竞品相比实力如何？假如你手里有25万块钱 ，现在想买插电式混合动力SUV，还想要配置高舒适一些的车型 ，坦白说可选的余地其实不多 。
魏牌摩卡和理想哪个好用
魏牌摩卡和理想汽车旗下有多款车型 ，难以直接评判哪款更好用，需结合具体需求和偏好判断 。以下从不同维度为你对比分析：空间与舒适性魏牌摩卡：是大五座SUV ，空间宽敞 ，座椅舒适，有加热 、通风和按摩功能。不过部分车型后备箱较小，且部分批次座椅背部无通风 、后排座椅质感有差异。
就性价比来讲大五座旗舰SUV魏牌新摩卡比理想L7更理想 。现在新摩卡DHT-PHEV已经开启盲定 ，或许它将为魏牌带来第二波销量高峰 。 【本文来自易车号作者第五冲程 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
经过一天与新摩卡DHT-PHEV短暂接触 ，留下不错印象 。新摩卡DHT-PHEV整体产品力比较强 ，具体来看，从颜值、空间 、配置上 、以及魏牌混联DHT等各方面都是比较突出 ，并且安全上更是没得说 ，可以说新摩卡DHT-PHEV可以正面PK理想L7的 。想要了解更多新车，欢迎留言互动。
对比护卫舰07,新摩卡DHT-PHEV为啥就是更舒服?
1、护卫舰07新摩卡DHT-PHEV 具体而言 ，新摩卡DHT-PHEV的前排坐垫长510mm ，后排坐垫长500mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒151° ，随时随地车上小憩；后排臀部空间宽度1437mm ，同时坐三个人空间毫无压力；后排靠背两挡可调，最大可调节至122°以实现后排“微躺式 ”乘坐 。
2 、虽然新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07都是大五座SUV，但是从车身数据来看 ，新摩卡DHT-PHEV无论是车身长度 、宽度和轴距上都更有优势 。具体来看 ，新摩卡DHT-PHEV的轴距比护卫舰07长95mm，再加上前后短悬的设计 ，车内空间更加宽裕。即使180cm的大个儿落座后排也能轻松翘起二郎腿 。
3、在智能驾驶辅助方面 ，虽然两者都为L2级智能驾驶辅助，但是具体功能上毫无疑问新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版更为全面 ，比护卫舰07 DM-i 100KM旗舰型多出了倒车车侧预警系统 、车道居中保持 、自动变道辅助、遥控泊车等功能 ，在注重智能化的今天，新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版会获得更多好感 。
4 、通过上述数据表现可以看出 ，新摩卡DHT-PHEV在动力输出方面更有优势 ，而且其两挡混联DHT变速箱可实现纯电 、纯电优先、智能混动3种动力模式输出，其动力响应优势优于目前比亚迪单档E-CVT变速箱 ，长途行驶中 ，后段的动力响应更强，能更好满足全场景的用车需求。
5、油耗：新摩卡DHT-PHEV亏电油耗更低 在动力方面，新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07都搭载了5T插混系统 ，其中新摩卡DHT-PHEV的百公里加速时间为3秒 ，而护卫舰07由于有四驱版本，零百加速最快可达到7秒 。如果只对比两驱车型 ，那新摩卡DHT-PHEV的加速性能会更强 。
长城最建议买的三款suv
1 、哈弗H6价格相对亲民 ，性价比高。它外观时尚，内饰精致 ，空间较为宽敞 ，能满足家庭日常使用。动力表现稳定，油耗也在可接受范围内 。对于预算有限但又想拥有一辆实用SUV的消费者来说是个不错选择 。坦克500则展现出强大的越野性能。它动力强劲 ，能轻松应对各种复杂路况 。外观硬派大气 ，内饰豪华舒适 。
2 、长城最好的三款车推荐哈弗H哈弗M6和哈弗大狗。哈弗H6是国民神车，第三代5T自动两驱Max版极具性价比 。标配L2级自动驾驶辅助、全景天窗等配置 ，优惠后落地约12万元 。该车空间宽敞 ，动力均衡，既能满足家庭日常使用，又适合城市通勤 ，长期在SUV销量排行榜上位居榜首。哈弗M6是入门级家用车的优选 。
3 、长城最好的三款SUV车型分别是哈弗H坦克300和魏牌蓝山 。哈弗H6是紧凑型SUV中的标杆车型 ，长期占据该细分市场的销量榜首。它提供了5T和0T的燃油版以及混动版本，能够满足不同消费者的动力需求 。这款车的空间较为宽敞 ，无论是家庭成员的乘坐还是行李的装载都能得到保障 。
魏牌摩卡真的很差吗
1 、缺点方面 ，其设计不太符合当代消费者的审美，在市场上不太受欢迎。车机系统跟主流新能源车型相比有差距 ，在科技功能丰富度上略显不足。而且魏牌近几年品牌影响力下降 ，摩卡销量较差，近半年平均月销不到两百台 ，6月仅卖出10台 ，品牌发展重心也不在这款车上 。
2、其次，摩卡的内部空间相对较小 。虽然车身尺寸符合中型SUV的标准 ，但轴距只有2915mm ，内饰空间与WEY VV7相比较小，这对于家庭用户来说可能不太友好。此外，摩卡的内饰气味也令人担忧 。很多车主反映 ，新车内部有很大的气味 ，尤其是在炎热的夏天，经过太阳暴晒后 ，车内的气味更加刺鼻 。
3 、动力方面 ，摩卡存在一定的劣势，车辆在1挡状态下行驶时 ，有可能出现少数情况下的低速蠕行 ，油门踏板的动作也会偶尔导致车辆反馈蹿一下的现象，这些特征可能会影响到用户的驾驶体验 ，需要注意使用方法和技巧 ，以克服这些缺点。
4 、智能化魏牌摩卡：智能语音系统实用，但车机存在卡顿、语音交互繁琐等问题 。理想汽车：智能化配置出色 ，车机系统交互流畅 ，语音助手强大，部分车型支持高速或城市NOA自动驾驶 。不过L9车机语音助手有识别错误情况，L6智驾有待进步。续航与能耗魏牌摩卡：能耗表现出色 ，市区通勤油耗低 ，纯电续航160 - 200公里左右 。
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