新款福克斯和福特经典型的车哪个质量好
老福克斯的减震能力非常强 ，后悬架采用“刀锋”设计 ，稳定性极高 。相比之下，新款福克斯5T采用自家技术的6速垃圾波箱，故障率高 。因此 ，老福克斯是福特唯一值得购买的车型。推荐购买经典福克斯8L版本 ，或者马自达3星聘，其波箱型号与老福克斯相同 ，可靠性高。
这是两款不同车型的对比了 。两款发动机不一样 ，新福克斯主打6L和6T，而经典福克斯用的还是老款8L发动机和老变速箱 。外观和内饰不一样 ，这个不说了 ，显而易见。安全方面，新福克斯还没碰撞报告 ，不知道怎么样 ，不过经典型倒是比较耐扛 。
经典款手动挡车型：对于喜欢驾驶乐趣和操控感的消费者来说，经典款的手动挡福克斯两厢车也是一个不错的选择 。这些车型在动力输出和操控响应方面通常更加直接和灵敏 ，能够满足驾驶者对车辆操控性的需求。
经典福克斯优势：空间相对大点、操控好（嘉年华也不差） 、性价比高 、动力相对好（0T嘉年华除外）、技术稳定 劣势：技术旧、油耗高 、配置少 、小毛病多（不影响正常使用）如果是一个人或两个人用车多 ，特别在城市，可以考虑新嘉，配置高点 ，车小灵活 。但如果是家庭用车 ，小嘉的后排会让你很无语 。
你想要的17款和18款新福克斯，5T的是自家技术的6速垃圾波箱 ，产地在中国 ，属于自家技术国内生产的垃圾。已经有很过故障 。买车不买新车，记得这句话 ，我给你推荐几款还的好东西：经典福克：8L ，停产，那没辙了 。
怎样区别新老福克斯
1、经典福克斯与新福克斯的主要区别体现在动力 、外观 、内饰以及变速箱方面 ，而底盘则保持一致。 动力提升： 经典福克斯：主要搭载8L和0L发动机 。 新福克斯：动力配置更新为6L和经过优化的0L发动机 ，相比经典福克斯，动力表现有所提升 ，并且油耗有所降低 。
2、在外观设计方面 ，新福克斯采用了更为动感和时尚的元素，使得整车看起来更加年轻化。这种变化不仅提升了车辆的视觉吸引力，也让驾驶者在道路上更具自信。底盘调教的改进则确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性 。
3 、新款福克斯与老款福克斯的主要区别如下：发动机与变速箱 发动机：新款福克斯可能采用了与老款不同的发动机 ，虽然动力账面数据非常可观 ，但实际驾驶感受可能与上一代相差不大，属于高速发动机 ，低速扭矩不是很充沛 。
4 、另一方面 ，6版本的福克斯在尺寸上相比8版本有所减小，这在一定程度上也影响了其外观设计。虽然6版本的福克斯在外观上进行了调整 ，使其看起来更加紧凑 ，但这种变化也使得它在某些方面不如8版本那么宽敞舒适 。
5、配置不同 经典的福克斯后悬挂一个臂长一个臂短，长短臂刀锋式悬挂带后副车架+后防倾杆 ，该悬挂源之于福特WRC赛车基因 ，完全是为运动而生 。新福克斯的后悬挂4连杆+后防倾杆，最大可能维持轮胎的贴地性。
09款福克斯详细参数配置(09款福克斯这车怎么样)
1 、操控性突出：09款福克斯以其出色的操控性而闻名 ，驾驶感受稳定且灵活 。噪声与油耗：虽然车辆的噪声水平在可接受范围内 ，但油耗相对较高，这可能与车辆的重量和动力配置有关 。做工与细节：在内饰做工方面，09款福克斯可能略显粗糙 ，一些细节处理不够精致。
2 、款福克斯价格11万左右 ，采用8\0升自然吸气发动机，8升最大功率91KW ，扭矩160Nm ，0L功率104KW，扭矩180Nm ，发动机压缩比8 ，发动机基本过时；采用电子助力系统，四轮盘刹 ，遥控钥匙 ，ABS+EBD，全系铝毂 ，单碟CD ，6扬声器，空调手动 。
3、款福特福克斯是一款紧凑型轿车，以其卓越的燃油经济性和稳定的性能著称 。该车型搭载了8升直列四缸自然吸气发动机 ，最大马力可达124匹 ，同时拥有91千瓦的最大功率和161牛米的最大扭矩，为驾驶者提供强劲的动力支持。在油耗方面 ，该车型的综合油耗为1升/百公里 ，展现出良好的燃油经济性 。
4 、安全配置！--： 09款福克斯三厢配置了全面的安全系统，包括防抱死制动系统（ABS） 、动态稳定控制系统（ESC）、电子助力转向系统 ，以及先进的主动安全系统 ，确保驾驶者在各种路况下都能享受到安心的驾驶体验 。另外，可视倒车系统的加入 ，更是为倒车操作提供了清晰的视野 ，提高了行驶安全。
5、下沉式发动机：当车辆受到正面碰撞时，受到剧烈的碰撞时 ，发动机下沉 ，可防止发动机冲入驾驶舱，保证了人员的生存空间。安全带未系提醒装置：前排驾驶及乘客座椅都具有改配置，随时随地提醒前排乘客座椅注意安全 。
6 、款福克斯最大的特点就是增加了ESP车身稳定控制系统 ，对提升车辆主动安全性方面有很大帮助 ，此外，ABS 、EBD等电子装置也一应俱全 。另外 ，全车提供了正副驾驶安全气囊和前排侧气囊 ，被动安全性在同级别车中属于中上等。
07福克斯门板可以换成09款的么
不行，面板的划分不一样的 ，仪表的样式也不一样的 ，还有中控面板的塑料，现在是软塑料 。首先用塑料翘板沿着车门内饰板喇叭罩的边缘撬开车门喇叭罩 ，等把车门喇叭罩拆下后 ，会发现一个十字螺丝，将其拆下 。门拉手的下方还有一个十字螺丝 ，同样将其拆下。这时用塑料翘板把车门内饰板边缘撬开 ，内部的螺丝用螺丝刀拆下 。
喇叭类型：前门一般为5英寸（15cm）全频或中低音单元，部分高配车型可能搭配分频系统（独立高音头） 。安装深度：原厂喇叭：磁铁底部到喇叭盆架边缘的厚度约50mm，需预留至少5mm线束空间 ，因此门板内有效安装深度需≥55mm。
拆卸09款福克斯后门内饰板的步骤如下：拆卸车门喇叭罩：使用塑料翘板沿着车门喇叭罩的边缘撬开 。拆下喇叭罩内的十字螺丝：完成车门喇叭罩拆卸后 ，找到并拆下其中的十字螺丝 。拆卸门拉手下方的十字螺丝：找到门拉手下方的另一个十字螺丝，同样进行拆卸。
在拆卸09款福克斯的后门内饰板时 ，首先需要使用塑料翘板沿着车门喇叭罩的边缘撬开 。完成车门喇叭罩的拆卸后 ，会发现一个十字螺丝，务必将其拆下 。接着 ，找到门拉手下方的另一个十字螺丝 ，同样进行拆卸。此时，使用塑料翘板沿着车门内饰板的边缘轻轻撬开 ，内部的螺丝则需要用螺丝刀逐一拆下。
卡扣的维护与更换 随着使用时间的增长 ，卡扣可能会因为老化、磨损或外力作用而损坏 。当发现卡扣损坏或松动时，应及时进行更换或维修 ，以确保门板内饰的稳固性和安全性 。在更换卡扣时 ，建议选择与原厂配件相匹配的卡扣，以确保其质量和性能。
再者，一块全新的原厂地垫价格不菲 ，高达1050人民币 ，还不包括更换的工时费 。所以我决定继续寻找出路 。用水和皂液清洗这块地垫样本并风干后，我惊讶地发现气味明显淡了许多 ，在鼻子5cm处才有些许味道 ，并且味道也没有之前那么呛鼻。这可以证明，异味并不源自地垫本身 ，它是被污染的 。
福特福克斯怎样进行日常使用维修保养
福特福克斯ST Line一般在3年或6-8万公里左右需要进行大保养 。 保养项目： - 更换机油和机油滤清器：这是每次保养都要做的基本项目。机油能起到润滑 、冷却和清洁发动机的作用 ，定期更换能保证发动机正常运转 。
基础保养周期根据官方建议，福特福克斯ST Line的常规保养周期为首保5000公里后 ，每1万公里或1年进行一次小保养 ，主要更换机油 、机滤等基础项目 。这一周期适用于日常驾驶场景，可有效维持发动机等核心部件的性能。
如果用一般机油 ，应更换机油及机油滤清器 。 20000 换一个空滤更换汽油滤清器 如果用一般机油 ，应更换机油及机油滤清器 。 前后轮胎进行对调，并做四轮定位和轮胎动平衡检查更换刹车片（每当换过3次刹车片后，就得更换刹车盘了）。
先进行常规大小保养项目 ，如换机油机滤等。全车检查：重点检查与行车安全相关的项；检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态；检查发动机舱项目；检查车辆底盘状况；全车轮胎检查；刹车系统部件检查 。
发动机的养护的五要点：使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；定期（3万公里）保养水箱散热网；定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞 。
福克斯经典版与老福克斯有什么区别
福克斯经典版与老福克斯的区别为：外形尺寸不同 、发动机不同 、最大扭矩不同 外形尺寸不同 福克斯经典版：长×宽×高[mm]4480x1840x1500。老福克斯：长×宽×高[mm]4378x1810x1468 。发动机不同 福克斯经典版：配备8升自然吸气发动机 。老福克斯：5L直列3缸自然吸气。最大扭矩不同 福克斯经典版：最大扭矩（N·m） 161 。
老福克斯的减震能力非常强 ，后悬架采用“刀锋 ”设计，稳定性极高 。相比之下 ，新款福克斯5T采用自家技术的6速垃圾波箱 ，故障率高。因此，老福克斯是福特唯一值得购买的车型 。推荐购买经典福克斯8L版本 ，或者马自达3星聘 ，其波箱型号与老福克斯相同，可靠性高 。
在外观设计方面 ，新福克斯采用了更为动感和时尚的元素 ，使得整车看起来更加年轻化。这种变化不仅提升了车辆的视觉吸引力，也让驾驶者在道路上更具自信 。底盘调教的改进则确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性 。
它们的区别主要是在动力、外观和内饰上 ，底盘还是一样的。新福克斯的动力从原来的0 ，变为现在的6和0（新），相比老款，动力都有所提升 ，同时油耗降低了。
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希望本篇文章《07款福克斯和09款福克斯区别／07款福克斯和09款福克斯区别是什么》能对你有所帮助！
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