es300h哪一年得最好
1、综合来看,2025款雷克萨斯ES300h是比较好的选择。以下从各方面对不同年份车型进行分析:2025款核心优势设计与配置升级:采用全新横向鱼漂式格栅、贯穿式尾灯 ,内饰新增14英寸中控屏及64色氛围灯,还新增雪夜白/丹砂雪夜双色内饰,标配第三代安全系统+ ,科技感与安全性提升。
2 、参考车主经验:有车主表示,他先后购买了两部雷克萨斯ES300h,分别是2014款的低配乞丐版和2020款的顶配行政版 ,两部车都给他带来了舒适平顺的驾乘体验 。这说明不同配置的ES300h都能提供雷克萨斯特有的品质感受,但具体哪个版本更好还需根据个人需求来判断。
3、雷克萨斯ES300h,一款定位在豪华品牌中大型轿车的佼佼者 ,凭借其卓越的质量和经济性,备受瞩目。尽管在舒适性和隔音性方面略显不足,但作为雷克萨斯品牌的重要销售车型 ,ES300h在2012年的改款无疑提升了其市场竞争力 。其车身尺寸达到了4915mm*1820mm*1450mm,轴距达到了2820mm,彰显了其宽敞的内部空间。
雷克萨斯es300h优缺点
1、雷克萨斯ES300h优点和缺点都比较明显。优点在于超低油耗与长续航 、舒适静谧性、高可靠性与保值率以及豪华配置;缺点是动力性能较弱、后排空间与舒适性不足 、车机系统落后和服务与维修成本较高 。
2、雷克萨斯ES300h有其独特的优缺点。优点方面,它的燃油经济性出色 ,混动系统能在不同工况下合理分配动力,降低油耗。舒适性表现优秀,座椅柔软贴合人体 ,悬挂调校得当,能有效过滤路面颠簸 。内饰设计精致,做工精细 ,营造出豪华且舒适的驾乘环境。外观造型优雅,线条流畅,具有较高的辨识度。
3、雷克萨斯ES300h的通病主要集中在动力 、混动系统、内饰材质、空间舒适性及细节设计方面 ,具体如下: 动力表现不足急加速乏力:起步时电机响应轻快,但中高速段(如超车)发动机介入后噪音明显增大,速度提升缓慢 ,动力输出偏“肉” 。场景限制:高速超车或爬坡时需预留更长时间加速,对驾驶节奏要求较高。
雷克萨斯es300h臻享版参数
1 、雷克萨斯ES300h臻享版的主要参数如下:发动机:雷克萨斯ES300h臻享版搭载了5L 178马力 L4油电混动发动机。其中,发动机的最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为221N·m;电动机的总功率为88kW(120Ps) ,电动机的最大扭矩为202N·m。
2、其他安全配置:除了并线辅助外,雷克萨斯ES300h臻享版还配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘) 、膝部气囊、胎压监测装置等一系列被动安全配置 。
3、价格方面,臻享版399万元 ,尊享版469万元,行政版489万元。车身参数:长宽高分别为4975mm 、1866mm、1447mm,轴距达2870mm。最小转弯半径在8 - 9米 ,整备质量1710公斤,油箱容积50升,后备箱容积454升 ,承载人数为5人 。
4、ES300h臻享版:在配置上,臻享版新增了主动降噪系统,这一配置能有效降低车内噪音 ,提升乘坐舒适性。同时,驾驶席座椅也升级为10向电动座椅(带座垫调节),为驾驶者提供更加个性化的乘坐体验。ES300h尊享版:尊享版则在轮毂上进行了升级,采用了235/45 R18的轮毂 ,视觉效果更加大气 。
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