2021款“丰田塞纳 ”抵达国内,先于国产版上市,空间优势太明显!_百度...
在目前MPV的领域里“ 丰田塞纳 ”绝对是最被低估的一款车，被低估的最大原因就是它老旧的外观 。但是经历了换代后 ，这款车犹如“涅磐重生” ，新车讲给予全新的设计理念，全新的构架方式 ，当然了也带来了更多的视觉感受！目前首批车型已经正式抵达国内的4S店 ，有消息称这款车有可能会先于国产版上市 。
丰田最新7座车将国产,要吊打别克大众?
1 、另外，国内目前30-50万的MPV选择并不多 ，新一代塞纳国产后 ，对手好像就别克GL8的ES陆尊版本和大众威然两个了。咦？场面这么熟悉？没错，这就好像当下国内30-50万的7座SUV市场中，汉兰达 、途昂、昂科旗三足鼎立的局面 ，三款车相互为竞争关系 ，但具体目标用户有所区别，途昂和昂科旗商务取向更浓 ，而汉兰达更加居家 。
2 、综上所述 ，丰田塞纳尽管在设计 、油耗等方面优势明显，但在MPV最重要的后排表现上着实让人有些大跌眼镜 ，同时家用的定位也让其未来前景蒙上了一层阴影 。所以 ，如果全新丰田塞纳想要进入中国市场并正面面对别克GL8，就必须要做出大的改动。
3、*D是一汽丰田首款国产的MPV车型 ，由此推断出它很有可能是一汽丰田国产的塞纳 。在此之前 ，丰田在国内已经注册了“Sienna ”的商标，这款车未来将会与别克GL8和上汽大众威然进行竞争 。
全新塞纳国产进度曝光!车长超5米,配最新2.5L混动,比GL8更有范
这意味着国产后的全新塞纳将拥有与海外版相似的宽敞车内空间 ，满足消费者对大空间车型的需求。车长超过5米的全新塞纳 ，在设计上比别克GL8更具运动感，整体造型更加时尚 、大气。动力方面，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型） ，这套系统综合最大功率达到181kW 。
而动力上 ，作为丰田旗下的最新车型，全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统 ，即5L引擎+双电机的组合 ，系统综合最大功率为246马力，传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱 ，平均百公里油耗仅为12L 。除了前置两驱版本 ，全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本，其后轴驱动由电机提供。
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