讴歌在中国还有多少豪华可言?
1 、目前讴歌共有三款国产化车型 ，其中担纲销售主力的CDX和RDX ，10月合共销量也只不过为1200台左右 。即便是在国内较为受消费者垂青的SUV领域，入门级的CDX最高一个月销量也仅约2000辆 。讴歌的豪华品牌光环黯然，即使拥有本田庞大的体量背书 ，在竞争激烈的豪华SUV市场 ，讴歌销量始终难有起色。讴歌自诩豪华。
2 、讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪作为日本的三大豪华品牌，其市场地位一直是人们关注的焦点 。对于“讴歌属于什么档次 ”的问题 ，我们可以从两个角度进行深入探讨 。从美国的汽车销售市场来看 ，讴歌的品牌影响力较为显著，年销量基本维持在10万辆以上 ，这足以证明其在美国市场中的中高端地位。
3、讴歌 、雷克萨斯 、英飞凌 ，常被视作日本的三大豪华汽车品牌 。要准确评估讴歌的档次，需从两个维度考量 。首先 ，就美国市场而言 ，讴歌表现颇为亮眼，年销量持续保持在10万辆以上 ，俨然成为高端品牌的典范。然而 ，当视角转向中国市场时，讴歌的销量表现则显得平平无奇，只能勉强挤入二三线奢侈品牌的行列 。
4、∧车标是讴歌（Acura） ，为日本本田旗下高端豪华品牌 。2025年9月国内在售车型CDX售价298万 - 398万元 ，RDX售价380万 - 400万元，2025年暂无品牌退市或重大战略调整新闻。讴歌1986年创立于美国 ，车标象征工程卡钳 ，寓意精工品质 。
5 、在中国，确实可以购买到本田讴歌的部分车型 ，不过这些车型多为进口版本 。具体来看 ，讴歌MDX的价格大约在72万至80万元人民币之间，这是一款中型SUV。另外 ，讴歌RL的7升四轮驱动版本售价约为82万元人民币 ，而5升四轮驱动版本则相对便宜一些，大概在68万元人民币左右 。
混的最惨的日系豪华车是哪一个?
1 、答案就是广汽讴歌品牌 。下面给你分析。自从在中国正式生产以来 ，讴歌品牌的销量一直不引人注目。在早期 ，只有CDX紧凑型SUV时，广汽讴歌品牌可以保持每月1000多辆的销量 。在后期阶段，针对中国市场的TLX-L和RDX中型SUV的加入使讴歌在2017年达到了16348辆的销售高峰 。然而 ，好时光并没有持续多久。
2、在二线豪华品牌阵营中 ，相比雷克萨斯的大名鼎鼎，讴歌更像是个无名小卒 ，甚至都不如英菲尼迪的知名度高 。而从销量上来看 ，雷克萨斯当属第一，英菲尼迪在市场中也有一席之地 。而讴歌却成了“混 ”的最惨的日系豪华品牌。其中 ，讴歌旗下唯一一款轿车 ，讴歌TLX-L也在销量持续低迷中彻底沦陷 。
3 、提起日系豪车，尤其是日系豪华轿车 ，很多人仅限于能想到雷克萨斯ES ，但是对于英菲尼迪Q70L，几乎是一概不知了 。
4 、很多车型是“最惨”的日系SUV。本田和丰田作为双田汽车品牌 ，是典型的日系风格汽车品牌 ，本田CRV和荣耀、丰田多年来凭借可靠的品质，受到消费者的青睐，车型特点非常鲜明 ，可靠性和稳定性非常高 ，具有良好的燃油经济性，二手转手价值非常突出 ，价格水平坚挺 ，在同级别车型中表现突出 。
5 、轿车领域只有比亚迪在搞事情，混动SUV的竞争才是最惨烈的 ，前有 宋PLUS DM-i打下头阵 ，现在又加入长城的哈弗 枭龙MAX ，还有一个吉利的 银河L7 虎视眈眈 。合资车肯定不会坐以待毙 ，日产率先打响了反击战 ，旗下超混电驱 奇骏 正式上市，官方也是宣称的同价 ，四驱和两驱同价 ，起售价为199万。
漫Car丨解读本田NSX的前世今生
本田对“NSX”这三个字母的含义解释是New Sports Experience（新的运动体验） 。也正因为30年前定调的这一理念，才有了当时石破天惊的第一代NSX 。1990年，本田带着80年代在F1五连冠的气势 ，首次将F1造车理念和技术进行量产 ，带来了一辆本田精神的代表作——NSX超级跑车。
自2015年最后一代370Z停产之后，JDM车型也逐渐走向消亡 ，虽然近些年我们可以看到日本的各大车企都在争先恐后的复活自家经典车型 ，如丰田8丰田Supra 、本田NSX以及思域Type-R都已经换上了全新的面貌与大家见面，这也可以看出至少有人还坚守着那份执着 ，不想让一代经典就这样抹去。
nsx是混合动力的吗
1、本田NSX的混合动力发动机真正得名的原因主要有以下几点：手工制造：本田NSX的混合动力发动机由美国俄亥俄州本田安娜发动机厂手工制造 ，这种精湛的手工艺和定制化的生产方式，确保了每台发动机的高品质与独特性 ，是得名的重要原因之一 。
2 、Nsx是一款混动车 ，属于讴歌汽车生产的跑车，进口车型 。截至2019年8月 ，市面上所有nsx型号均为2016款 ，价格区间为289万元。Nsx可以追溯到本田 。本田给这款车的代号是New Sportscar X，所以简称nsx 。第一代nsx的代号为na1，采用中置后驱形式 ，前后重量分配接近50： 50。
3 、手动混合动力双涡轮增压V6发动机由美国俄亥俄州本田安娜发动机厂手工制造 。鉴于其悠久的历史 ，这不是你自然希望NSX拥有的东西-最初的NSX使用0升自然吸气V6发动机，源自本田产品线的现有产品 。但是 ，克劳斯说 ，“最初NSX的发展领导人告诉我们不要复制他们的做法。NSX致力于推动未来并超越未来 。
4、【太平洋汽车网】nsx是混合动力汽车，它属于讴歌汽车生产的一款跑车 ，属于进口车型 。nsx最早追溯于本田汽车 ，本田给这部汽车的代号为NewSportscarX，所以简称为nsx。第一代nsx的代号为na1 ，采用的是中置后驱的形式 ，前后重量分配接近50：50 。
5、讴歌NSX作为一款高性能混合动力跑车，其日本市场售价因车型配置和发布时间的不同而有所差异 。标准版车型的售价为2370万日元 ，按照当前汇率换算 ，约为人民币157万元。这一价格定位体现了其作为高端跑车的市场定位，以及所搭载的先进混合动力技术和卓越性能。
日本4大国宝级天王跑车
1 、日本4大国宝级天王跑车日本法拉利——本田NSX本田NSX（北美及香港称为讴歌 NSX拥有全铝车身，中置后驱布局 ，搭载代号为C30A拥有VTEC技术的0升V6发动机 。同时 ，该车被称为日本第一款超级跑车 。
2 、日本四大国宝级跑车分别是：日产GTR公路战神、丰田SUPRA牛魔王 、本田NSX自然吸气传奇 、马自达RX-7转子天王。部分车型解析如下：GTR：日产公司旗下Skyline房车系在经过多年演化改进之后出现GT-R车型也成为该系列最高版本被无数FANS追捧 。Supra：Supra源自Celica甚至连最早车型代号也是从Celica手上夺取 。
3、日本是汽车工业发达的国家，其中不乏许多出色的跑车。而其中 ，日产GTR公路战神 、丰田SUPRA牛魔王 、本田NSX自然吸气传奇、马自达RX-7转子天王被誉为日本四大国宝级跑车 ，受到了全球车迷的追捧和喜爱 。下面，我们将对这些车型进行逐一解析 。
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希望本篇文章《讴歌nsx日本售价(讴歌nsx日本售价怎么样)》能对你有所帮助！
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