上汽集团换帅王晓秋:昔日霸主,尚能饭否?
上汽集团换帅王晓秋后，面临诸多挑战，但转型已势在必行 上汽集团原董事长陈虹因到龄退休 ，正式结束其长达10年的掌舵生涯 ，由原总裁王晓秋接任董事长一职。这一人事变动发生在上汽集团面临多重挑战的背景下，尤其是新能源汽车市场的快速发展和自主品牌竞争的加剧 ，使得上汽集团的未来发展备受关注 。
月10日 ，上汽集团董事长陈虹卸任，由王晓秋接任 ，同时贾健旭接任上汽集团总裁一职 。随后 ，贾健旭此前担任的上汽大众总经理一职由陶海龙接任，陶海龙同时兼任上汽大众党委书记。此外 ，上汽通用汽车也公布了多项新人事任命 ，包括卢晓接替庄菁雄担任上汽通用汽车总经理，王从鹤接任泛亚汽车技术中心执行副总经理等 。
上汽系人事调整情况：这是王晓秋成为上汽集团新掌门、贾健旭成为王晓秋副手 ，陶海龙掌舵上汽大众后 ，关于上汽系的人事调整第二波，还有一波人事调整正在路上 。
经公司董事长提名，同意聘任公司副总裁王晓秋先生担任公司总裁 ，任期与本届董事会任期一致。 王晓秋作为上汽集团的老将 ，在2014年起推动了上汽乘用车在新能源技术 、互联网汽车研发等领域的积累，成就了诸如荣威RX5等热销车型 。
中国车国外售价
BYD ATTO 3（元PLUS海外版）：英国售价约37 ，000（约合人民币34万元） ，国内起售价约13万元 。BYD Han EV：挪威售价约50万挪威克朗（约合人民币33万元），国内起售价约21万元。 东南亚市场长城汽车：哈弗H6：在泰国售价约120万泰铢（约合人民币24万元） ，国内起售价约11万元 。
存在国外售价约30万人民币 、国内售价约10万元的国产车 ，例如比亚迪元PLUS、比亚迪小海豚，深蓝S07国内售价虽略高于10万元 ，但也符合“国内低价 、海外高价”的特征 。具体如下：比亚迪元PLUS：该车型在欧洲市场的售价为8万欧元 ，按当前汇率换算，约合人民币30万元。
国内生产的纯电卡车大批量出口美国市场 ，单台均价超百万人民币 。
国内价格亲民：比亚迪元PLUS在国内作为一款紧凑型纯电SUV ，以198万的价格亲民上市，相比老款还便宜了6万 。这一价格定位使得更多消费者能够接触到比亚迪的优质新能源汽车产品。国外价格高昂：在国外市场，比亚迪元PLUS的价格却大幅攀升。
不同品牌 、型号的新车在国外售价差异很大 。一些普通家用经济型轿车 ，在国外可能售价折合人民币几万元到十几万元不等 。比如某些主打性价比的日系品牌小型车 ，在其本土市场起售价可能也就相当于人民币5到10万元左右。而一些主流的紧凑型家用轿车，价格通常在人民币10到20万元区间 。
像一些普通家用经济型轿车 ，在国外可能售价折合人民币几万元到十几万元不等 。比如日本的一些主打经济实用的小型车 ，价格较为亲民。而一些豪华品牌的入门级车型，在国外售价可能二三十万元起 。像宝马1系等车型 ，其基础款在国外有相应的定价区间 。对于中高端的豪华轿车 ，价格就会大幅提升。
a股汽车板块股票市值排名一览
A股汽车板块前十大市值企业排名如下：比亚迪：总市值为73418亿元，是汽车板块中市值最高的企业 。比亚迪在2023年第二季度实现了营业收入13951亿元 ，同比增长604% ，归母净利润624亿，同比大幅增长1487% 。长城汽车：总市值为23188亿元。
未提供第一名：具体排名第一的汽车板块股票市值未给出 。比亚迪：市值77493亿元 ，位居第二 。长城汽车：市值21496亿元 ，排名第三。上汽集团：市值1660.22亿元，位列第四。长安汽车：市值13221亿元，排名第五 。广汽集团：市值11339亿元 ，位居第六 。潍柴动力：市值1102亿元 ，排名第七。
汽车龙头股排名 根据总市值排序，2023年汽车行业的十大龙头股为：比亚迪、长城汽车 、上汽集团 、长安汽车、广汽集团 、潍柴动力 、福耀玻璃、德赛西威 、拓普集团 、赛力斯 。
A股汽车服务概念龙头股排名（最新）：中国中期（000996）主营业务：品牌汽车及配件销售、汽车维修、汽车养护美容等汽车服务业务 。特点：公司近期进行了资产重组 ，拟向中期集团出售部分资产和负债 ，并计划通过发行A股股票吸收合并国际期货，进一步聚焦汽车服务业务。
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希望本篇文章《上汽集团2023年目标价,2021上汽集团业绩预告》能对你有所帮助！
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