出柴油版奥迪Q7,再说说自己的心得体会!
1、在动力方面，奥迪Q7柴油版同样表现出色。得益于柴油发动机的高扭矩输出 ，车辆在低转速下即可展现出强劲的动力 ，无论是加速还是爬坡，都能游刃有余 。这一特点使得驾驶者能够充分感受到车辆的动力充沛 ，提升了驾驶体验 。然而 ，奥迪Q7柴油版并非完美无缺。
2 、此外，Q7柴油版的驾驶性能同样令人瞩目 ，无论是加速还是操控 ，都展现了出色的表现 。内饰方面，奥迪Q7柴油版同样没有让人失望 。精致的设计 ，先进的科技配置 ，以及舒适的座椅，共同为驾乘者营造了一个既高雅又实用的驾乘环境。无论是长途旅行还是日常通勤 ，都能让驾驶者感受到无与伦比的舒适与便捷 。
3 、奥迪Q7柴油版的优缺点奥迪Q7柴油版采用0T和0T涡轮增压发动机 ，配合8速Tiptronic手动变速箱，百公里综合油耗仅为5L 。！-- 优点方面：！--柴油版发动机以其出色的燃油经济性脱颖而出。相较于汽油机，柴油发动机的油耗更低 ，能帮助车主节省燃油费用 ，同时减少对环境的负担 。
4、款奥迪Q7柴油版是一款表现不错的车型，值得考虑购买 。以下是具体分析：内饰配置丰富且实用 科技感强：13款奥迪Q7柴油版的内饰设计充满了科技感 ，升降导航屏看起来非常简洁且现代。实用配置：液晶面板 、迷你平板和四区空调等配置都非常实用和人性化 ，提升了驾驶和乘坐的舒适度 。
5 、不适应国内环境，柴油燃料供应不稳定 ，加油站掺假现象普遍北方地区冬天-10柴油容易凝结奥迪Q7柴油版采用了0T和0T两款涡轮增压发动机 ，传动系统方面与之搭配的是一款8速Tiptronic手自一体变速箱，具有出色的动力表现 。
从60万跌到50万还送礼包?奥迪q7为啥越降价越没人买?
1、奥迪Q7从60万跌到50万还送礼包却越降价越没人买 ，主要受竞品冲击 、产品力掉队 、设计硬伤、竞品围剿和品牌贬值等因素影响。 竞品冲击：一线豪华品牌中 ，宝马X5标配13英寸液晶仪表 、19英寸中控屏及HUD抬头显示，奔驰GLE有MBUX智能系统加AR实景导航 ，而奥迪Q7是13英寸虚拟座舱加1英寸中控屏组合 ，科技配置上稍显落后。
2 、奥迪Q7即便直降15万仍被市场冷落，核心原因在于产品竞争力不足、竞品挤压加剧 、消费趋势转向新能源以及品牌溢价下滑的多重作用 。
3 、内饰上中控储物位置不多，中控包裹用料也是一般 ，有异响 。音响方面绝对配不上这个价值60万的车 ，感觉像是对箱。都这个价位的车了，设计上确实是很大的败笔 。奥迪Q7无操控激情可言 ，方向盘轻的让人无语 ，确实是奥迪的风格 。奥迪Q7作为家族中SUV旗舰车型，近几年的销量下滑很多。
4、TSI 锐翼版才是更好的选择 ，指导价698万 ，优惠后50万出头，配置比奥迪Q7厚道 ，价格却低 ，标配空气悬架，入门版缩水的配置 ，它全部都配备 。
5、但奥迪Q7的车内唯独缺少了一种档次感 ，要知道这是一台售价接近70万的中大型豪华SUV，总不能拿20多万的内饰来打发消费者吧！再就是，或许是受制于车身宽度的原因 ，奥迪Q7的车内明显不如林肯飞行家开阔 ，反倒是有些“小家子气” 。
6 、市场竞争与品牌定位上，面临诸多困境。同价位竞品如奥迪Q宝马X5动力更强 ，理想L8等新势力车型空间更大 、油耗更低且智能化配置丰富 ，分流了部分用户 。同时，沃尔沃国产后“纯进口”标签消失 ，安全优势被稀释 ，二线豪华品牌定位难以支撑50万级价格，用户更倾向于一线豪华或新能源品牌 。
奥迪Q713款14款15款车尾区别
款大灯LED是一颗一颗的排着 ，14款的改成LED。0T333马力的高功率版本 ，指导价1298万元，属于老款Q7换代前最后一个顶配版本 。从名字就可以看出与普通版本的些许不同 ，没错 ，相比运动版 。原厂增加了这个让很多人眼馋的V12前后包围，镀铬把手，B&O音响 ，Audiexclusive内饰。
设计革新：从商务稳重到运动科技 外观年轻化转型新款Q7采用颠覆性设计语言 ，直瀑式中网改为蜂窝状进气格栅，搭配分体式大灯组 ，其中激光大灯与高清矩阵技术的应用提升夜间照明精度与视觉冲击力。
新款q7在外观方面有了很大的提升 ，车头和车尾的变化，不仅及时跟进奥迪最新的家族设计 ，而且还让新q7一改之前不够霸气的形象 。内饰的变化更加明显 ，几乎是照搬了新a8上的那套“三屏 ”内饰，不仅科技感大幅提升 ，最重要的是豪华感进步不小 ，符合旗舰suv的身份 。
新车侧面同样采用了大量的镀铬饰条装饰，以提升车辆的视觉效果 ，但是相比于老款车型 ，2020款奥迪Q7的饰条装饰更加立体，更有运动范。当然，车尾的改动也非常明显 ，新车不仅仅在车尾的立体化下了功夫 ，在尾灯上更加有了非常显眼的改进 。
13款奥迪q7技术性35和40有啥区别
奥迪Q7作为一款集豪华与性能于一身的SUV，其排量与车型对应关系清晰明确：30车型配备8L发动机 ，35车型搭载4T动力 ，40车型则拥有5L引擎，而45车型更是配备了强大的0L发动机 。在内饰设计上 ，奥迪Q7延续了品牌一贯的优雅与精致。
对于新奥迪A4L车 ，30TFSI 就是8TFSI，35TFSI 就是低功率0TFSI ，40TFSI 就是高功率0TFSI ；对于新奥迪Q7车 ，35TFSI 就是低功率0TFSI ，40TFSI 就是高功率0TFSI 。
奥迪车系中 ，奥迪30搭载8L！--排量发动机 ，而奥迪35则采用4T！--涡轮增压技术，40型号配备了5L！--，而45版本则配备了更大的0L！--动力系统 。下面 ，让我们深入了解奥迪Q7的独特之处：内饰设计！--方面 ，奥迪Q7沿袭了奥迪一贯的高品质标准。
奥迪30是8L的排量35是4T的排量40是5L的排量45是0L的排量 。以下是奥迪Q7的相关介绍：内饰方面：内饰造型是典型奥迪风格材质高档、做工精细真皮座椅和方向盘深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感 。
款Q7的35 TFSI车型和40 TFSI 车型取消了技术型和舒适型，增加了 运动型和越野型车型。柴油版车型方 面 ，现款的35 TDI领先型被取消 ，同 样增加了运动型和越野型两款车型 。其中运动型版本加装了S-Line前后 保险杠，与车身同色的车门外饰条 ，S -Line车标 ，以及全新的20寸5辐运动 型轮毂 。
奥迪Q7配备了两款强劲的涡轮增压发动机，分别是0升和0升排量。其中 ，0升发动机的最大输出功率达到245马力 ，峰值扭矩达到370牛米；而0升发动机则拥有更强大的340马力和500牛米的扭矩。
奥迪q7的缺点和通病
1 、奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点：价格过高：奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV ，价格明显偏高 。动力不足：尽管奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，但其最大功率为250千瓦，最大扭矩为600牛·米，这样的动力配置对于其车身重量来说是一个较大的负担 ，导致加速表现不够理想 。
2 、奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点： 价格过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币 ，相较于同级别的其他品牌SUV，价格要高出很多。
3、动力不足 。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，最大功率为250千瓦 ，最大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担 ，导致加速表现并不令人满意 。油耗过高。根据网友反馈 ，奥迪Q7的实际油耗在12升/100公里左右，甚至有些人反映达到了15升/100公里 。质量问题多 。
4 、奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点：价格高昂：奥迪Q7在国内市场的售价高达80万至120万人民币 ，相较于同级别的其他品牌SUV ，价格明显偏高，将许多潜在消费者阻挡在了购车门槛之外。
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