三菱EVO十代车型的历史回顾
1 、来到2005年 ，第九代的EVO已经把发动机以及底盘发挥到了极致 ，整体设计回归了七代的造型。在动力方面，新车也引入了MIVEC可变正时气门技术并升级了电控系统 。据了解，第九代还在日本本土推出过性能十足的旅行版车型 。
2 、三菱EVO系列自1992年问世以来 ，经历了十代车型的演变 ，每一代都代表了三菱对汽车性能的不断追求和创新。从第一代EVO的上市，到1994年的改进版 ，EVO系列不断在技术和设计上进行突破。1995年 ，第三代EVO的推出标志着其设计达到了当时的技术巅峰 。随后，1996年诞生的第四代EVO ，进一步推动了EVO系列的发展 。
3、初代诞生。1992年三菱EVO正式亮相 ，250匹马力加4G63T的引擎，让第一代衣物很快赢得了两点铃声 ，最美决策的美誉 ，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg调教而来的 。持续火热发展 。
4、三菱第十代Lancer EVO出席了东京车展，在日本这款四驱车将命名为“Lancer Evolution X ” ，在美国则叫做“Lancer Evolution ”。日本版Lancer Evolution X将于2007年底上市 。代号4B11T的全新发动机 ，最大功率280hp/6500rpm，最大扭矩422Nm/3500rpm 。
5 、三菱EVO I代 1992 第一代的LANCER EVOLUTION于1992年10月19日开始限量发售。这款为参加WRC比赛而生产的街车马里输出达250ps，以一部小型房车来说是相当厉害的数值 。不过相对于强大的马力来说 ，车架的刚性不足 ，弯道的操控并不理想，马力凌驾于车架 。
三菱evo3代好还是5代好
1 、代好。三菱evo一共有十代 。第一代EVO于1992年在日本正式上市 ，改进版EVO于1994年正式上市 。1995年 ，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计（机械）已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO 。1998年 ，第五代EVO的性能进一步提升 ，但由于日本法规的限制，280马力已经是EVO的极限了 。
2、尽管第十代EVO是EVO家族的最后一代车型 ，但三菱并未停止其追求卓越的步伐。未来 ，三菱将继续推出更多优秀的车型，为车迷们带来更多惊喜和期待 。
3 、究其原因 ，男孩认为五代拥有比四代更宽的轮距 ，以及比六代更好看的车身套件 。另外，五代同样搭载了传奇的4G63发动机，但底盘更轻。当男孩最初找到这台五代EVO的时候 ，车辆的状况简直糟透透顶 ，在他与卖家达成交易的时候，这台三菱已经被闲置了四年 。男孩原本打算先修复这台车 ，但动力总成已经不见踪影 。
三菱evo叫什么名
三菱evo全称为Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）。名称由来 三菱evo ，即Lancer Evolution，是三菱汽车旗下一款高性能的轿车 ，其名称中的“Lancer”意为“枪骑兵” ，象征着车辆的勇猛与速度；“Evolution ”则意为“进化 ”，代表着三菱汽车不断追求技术革新与性能提升的精神 。
三菱EVO全称为Lancer Evolution ，也被称为蓝瑟翼豪陆神 。 它是日本三菱汽车公司生产的一款高性能运动轿车。从第一代开始 ，就凭借着出色的性能和操控性受到车迷的喜爱 。其搭载的涡轮增压发动机能输出强劲动力，全时四驱系统让它在各种路况下都有优秀的行驶稳定性和抓地力 。
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希望本篇文章《三菱evo五代／5代三菱evo》能对你有所帮助！
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